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2025年暑期运输期限自7月1日起至8月31日止，合计62天。铁路杭州站预计发送旅客2150万人次，日均34.7万人次，较2024年同期增长4.3%。
今年暑运有望延续开年以来旅客出行的旺盛态势，客流以常规通勤、探亲、公商务流为基础，以探亲访友、亲子旅游、研学等为核心增长点，学生、儿童出行占比上升，观赛、观演等新形态客流或将成为增长亮点，整体将呈现“两头高、中间低”走势，6月底至7月上旬将迎来首波高峰，8月中下旬迎来暑期运输最高峰，预计周末日均发送旅客超过39万人次，最高日可达42万人次。
从客流去向分析，长途客流主要集中在北京、西安、青岛、厦门等传统旅游城市，长沙、成都、武汉等网红热点城市，东北、西北等避暑旅游地区；短途客流主要集中在上海、南京、杭州、苏州、扬州、黄山等地区城市。
铁路部门针对客流预测情况，深度挖掘运力资源，采取加开重点方向列车、动车组重联、加挂车辆等多种方式，加大运力投放，精准实施“一日一图”。铁路杭州站在实行高峰运行图的基础上增开列车9.5对，其中杭州站1.5对，杭州东站5对，杭州西站2对，杭州南站1对。
值得一提的是，7月1日起，沪昆高铁杭长段将正式开启350公里时速模式。简单说就是，杭州至南昌、长沙的最快班次分别为1小时58分钟、3小时12分钟可达，较调图前分别压缩14分钟、23分钟。此外，杭州至贵阳、昆明、南宁、重庆分别最快6小时7分钟、8小时45分钟、8小时45分钟和8小时12分钟可达，较调图前分别压缩43分钟、2小时、1小时26分钟和2小时6分钟。
铁路杭州站将持续提供优质服务，让旅客出行体验更美好。车站面向社会广泛招募青年志愿者，自7月4日起，每天将组织近80名志愿者在杭州站、杭州东站、杭州西站、杭州南站、建德站等车站为旅客提供问询引导、秩序维护等服务。
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